1. Подготовка имеет значение перед установкой шлифовальной мельницы
а Когда мельница транспортируется на участок и еще не установлена, она должна быть должным образом сохранена, а открытые поверхности должны быть покрыты ржавичным жиром и избегать солнечного света и дождя, чтобы не допустить, чтобы корпус машины не ржавел и полив.
б. Если с момента выхода мельницы с завода до ввода ее в эксплуатацию прошло более 6 месяцев, необходимо очистить и осмотреть систему центрального вала, приводное устройство, устройство мелющих роликов, сепаратор и т.д., а также добавить достаточное количество смазочного масла в каждый компонент.
в. Фундамент главной машины, главного вентилятора, щековой дробилки и ковшового элеватора должен представлять собой сборный железобетонный фундамент.
г. Поверхность фундамента должна быть выровнена с помощью нивелирной линейки, а глубина заливки бетона должна быть как минимум на 100-200 мм больше соответствующих отверстий фундаментных болтов, которые должны определяться в зависимости от качества грунта и климата местности.
д. Оставить щели для вторичной цементации шириной 100-150 мм в местах расположения отверстий для фундаментных болтов.
е. Пристроить приямок для воды и сделать лестницу в соответствующем месте приямка.
ё. Верхняя поверхность предварительно вбитого железа и уровень земли должны находиться в одной плоскости. Сварка предварительно вкопанного железа должна быть прочной и надежной.
2. Установка шлифовальной мельницы
а Сначала установите основную машину, затем исправьте приводное устройство, чтобы убедиться, что большой шкив основной машины и ремень основного двигателя выровнен и параллельна центральной линии и обеспечивает предотвращение предварительного натяжения ремня скольжение и сжигание ремня.
б. Во время установки необходимо убедиться, что большой шкив сепаратора и шкив двигателя сепаратора выровнены, а центральная линия параллельна, и обеспечить силу предварительного натяжения ремня для предотвращения проскальзывания и сгорания ремня.
в Установка трубопровода на месте, соединение между компонентами должно быть добавлено, герметизирующая прокладка. Никогда не позволяйте явлению утечки воздуха влиять на выход. Семь высокотемпературных устойчивых процессов герметизации, способные выдерживать высокое давление, сильная оперативная жесткость, могут работать в средах до 200 градусов по Цельсию, обладать химической стабильностью и устойчивостью к коррозии и может использоваться в некоторых специальных промышленных применениях.
дюймовый Если два компонента не могут быть правильно сопоставлены из -за ошибки фундамента и производственной ошибки, они должны быть подключены после локального ремонта.
3. Отладка шлифовальной мельницы (без нагрузки.
A. Перед тем, как пройти тест на нагрузку, очистите примеси внутри шлифовальной камеры и трубопроводов, чтобы избежать повреждения рабочих частей, а затем тест без нагрузки на основной машине не должен составлять менее 1 часа. Когда машина работает плавно, температура масла в коробке не должна превышать 80 ℃, повышение температуры не должно превышать 40 ℃.
B. Основной вентилятор следует запустить без нагрузки и загружать при нормальной работе, а затем наблюдать за его гладкой работой без аномального шума и вибрации. Максимальная температура подшипников катания не должна превышать 70 ℃, а повышение температуры не должно превышать 35 ℃.
C. Загрузить тест Время работы не должно составлять менее 8 часов. После того, как шлифовальная мельница работает нормально без ненормального шума и отсутствия явления утечки воздуха трубопроводных соединений, снова затяните крепежные элементы, поэтому шлифовальная мельница может быть вновь применять.
D. Тестовое время работы порошкового сепаратора должно составлять не менее 8-12 часов. Тест -бег должен проводиться постепенно от низкой скорости до высокой скорости. Повышение температуры подшипников должно быть отмечено во время работы.
E. При начале начальной работы шлифовальной мельницы в течение 200, 500 и 800 часов, проверьте и затягивайте гайки рабочих частей во времени, чтобы предотвратить ослабление (например, все болты фундамента и соединительные болты) .
|